Ravnanje z obrabo drsnih obročev na visoki motorični rotorji

Vindustrijsko polje, Motorji z visokimi močmi se uporabljajo za napajanje številnih naprav in jih ohranjajo stabilno. ROTOR ROTR REZPLAČEN je nameščen na rotorju motorja in je naprava, ki prenaša električno energijo in signale med rotorjem in zunanjim vezjem. Če se notranje komponente drsnega obroča nosijo, ne samo, da motor teče nestabilno in povzroči hrup, ampak lahko povzroči tudi zaustavitev opreme. Zato moramo razumeti, zakaj se nosijo ti drsni obroči in kako izboljšati njihove obrabljene površine, da bi zagotovili stalen in stabilen napredek vaših nalog industrijske proizvodnje.

 

Drsni obroč je kot "most" motorja. Odgovoren je za prenos toka iz zunanjega napajanja rotorja in nekaj kontrolnih signalov. Resnični časovni sprejem podatkov in električne energije omogoča motorju z vnaprej določeno hitrostjo in načinom. V velikem obsegu industrijske opreme, kot so rudarski stroji inOprema za vrtanje, To je povezano z njihovo proizvodno učinkovitostjo in doslednostjo kakovosti izdelka. Če zdrsni obroč ne uspe, motor ne more normalno delovati in bo doživel zagozdenje, pregrevanje, iskrenje in druge verižne reakcije, kar paralizira celotno proizvodno linijo.

 

1. mehanska obraba
Ko deluje drsni obroč, je njegova ogljikova krtača dolgoročna stik s površino prevodne obroča. Pod delovanjem spomladanskega tlaka in materialne elastične deformacije se med njimi pojavi trenje. Če so delci na površini ogljikove krtače grobi in trdi ali vsebujejo trde delce, bodo površino prevodne obroča strgali kot brusni papir, tako da bodo na drsnem obroču pustili oznake. Obenem bo tudi ogljikova krtača nošena tudi z žlebovi.

2. Električna obraba
Ko tok prehaja skozi kontaktno površino ogljikove krtače in obroča, bo zaradi neenakomerne gostote toka temperatura na nekaterih kontaktnih točkah zelo visoka. Hkrati bo visoka temperatura loka povzročila lokalno taljenje in odvajanje obeh polarnih površin. V tem času se kovina spremeni v kovinske hlape, ogljikova krtača pa postane ohlapna v strukturi in odpade zaradi oksidacije in korozije. Temu pogosto rečemo električna obraba.

3. Okoljski dejavniki
V prašnem, vlažnem ali korozivnem plinskem okolju se površina drsnega obroča zlahka zruši in pospešuje obrabo. Poleg tega lahko ekstremne temperature povzročijo tudi, da se drsni obroč toplotno razširi in se nakloni, kar ima za posledico luščenje njene prevleke in obrabo osnovnega materiala komponent.

1. na - Popravilo mesta - Način popravila materiala v ogljiku nanopolimer

Ta metoda je dosegla dobre rezultate v številnih praktičnih aplikacijah. Specifični koraki so naslednji:

Preverite stanje obrabe drsnega obroča in izmerite velikost obrabe.

Za odstranjevanje olja in nečistoč na površini uporabite Oxy - acetilen.

Popravilo popravila zmeljete, da bo groba in povečala oprijem materiala.

Očistite površino za popravilo tal z brezvodnim etanolom, da bo čista in suha.

Sorazmerno zmešajte vneto ogljikov nanopolimerni material in ga enakomerno nanesite na površino popravila.

Počakajte, da se material pozdravi. Lahko ga ustrezno segrejete, da skrajšate čas strjevanja in povečate trdoto materiala.

Končno ga znova namestite in nato začnite preizkusno vožnjo. Z merjenjem parametrov, kot so vibracijske vrednosti, lahko presodimo, ali motor deluje normalno.

2. Tradicionalno popravilo

Tradicionalni način popravila je odstranjevanje drsnega obroča in ga poslati v specializirano tovarno popravil za ročno popravilo. Ta metoda bo verjetno postala lokalna površina drsnega obroča gladko, vendar je splošna okroglost slaba in učinkovitost je nizka. Poleg tega lahko med prevozom povzroči sekundarno poškodbo drsnega obroča.

 

Smo največji poslovni strokovnjak v Evropi in Aziji

1. Nadgradite ogljikove krtače in zdrs materiale:Bodite pozorni na ogljikove ščetke in prevodne obroče drsnega obroča. Poskusite izbrati izdelke iz dragih kovin in zlitin ali tiste s kovinskimi prevlekami. Ker imajo ti materiali ne le visoko električno prevodnost, ampak lahko tudi zmanjšajo obrabo skozi prevleko.
2. Vzdrževanje in skrb:Redno očistite, pregledujte in mazate z drsnim obročem. To vključuje takojšnje čiščenje nečistoč, kot so prah, olje in ogljikov prah na površini drsnega obroča, da ostane površina čista, in nadomeščanje ogljikovih ščetk, ki so močno obrabljene.
3. Izboljšajte motorno delovno okolje:Za motor moramo ustvariti relativno suho, čisto in nizko delovno okolje za prah. Če je neizogibno, lahko pomaga tudi namestitev pokrovov prahu, vlage - naprave, hladilnih ventilatorjev itd. Za motor ali opremo.

V zgornjem besedilu smo izvedeli za pomen zdrs obročev v motorjevih motorjev, pa tudi njihove vzroke za obrabo, metode popravila in preventivne ukrepe. Verjamem, da zdaj veste, kako zmanjšati obrabo drsnih obročev in narediti opremo bolj stabilno. Seveda, če želite visoko kakovostno obrabo - odporni drsni obroči za vaš motor, je Bytune vedno pripravljenprilagoditeali vam ponudite nasvet za izbiro.