Uvod
Kot vsi vemo,prevodni obročiV glavnem oddajajo signale in elektriko za vrtečo se opremo z neprekinjenim stikom med notranjim prevodnim obročem in ščetkami. Čeprav imajo ščetke različne strukture, jih bodo verjetno nosili med delovanjem. To lahko poveča odpornost drsnega obroča, ustvari iskre, povzroči pregrevanje in vodi do izklopa opreme. Ta članek bo razpravljal o razlogih za obrabo teh ščetk in zagotovil pravilne načine vzdrževanja za izboljšanje operativne stabilnosti vaše opreme.
Kakšne so strukture ščetk z drsnimi obročki?
Eno-filamentna krtača
Krtača z eno datoteko je na splošno sestavljena iz ene same bakrene zlitine ali žice srebrne zlitine. Zaradi majhnih kontaktnih točk in visoke električne prevodnosti je ta vrsta čopiča zelo primerna za oddajanje signalov z nizko odpornostjo in visoko natančnostjo. Morda ga boste našli v drsnih obročih številnih natančnih instrumentov, kot so žiroskopi v vesoljskem vesolju in vrteči se roki CT skenerjev.
Krtača za grozd
Grozdna krtača skupaj povezuje več nitk s čopičem, da tvori strukturo, podobno grozdu. V primerjavi s krtačo za eno datoteko ima krtača za grozdje večje kontaktno območje, lahko nosi večje tokove in zagotavlja malo elastične blazine. Uporabljamo ga v industrijski opremi s srednjimi tokovimi obremenitvami, vključno z avtomatiziranimi vrtečimi se delovnimi mizami in zbiralnimi sistemi vetrnih turbin.
Blok krtače
Druga vrsta čopiča ima blok strukturo, ki jo pritisnemo iz materialov, kot sta grafit in ogljik. V primerjavi z filamentno krtačo ima večje kontaktno območje s prevodnim obročem. Blok krtače lahko prenese večje tokove in mehanske tlake in se najpogosteje uporablja zaOgljikovi obročki z ogljikovimi ščetkamiv motorjih z visoko močjo in metalurško opremo.
Vzroki za obrabo čopičev
Preobremenitev
Ko delovni tok opreme presega nazivno nošenje krtače, se kontaktni upor na kontaktni točki med krtačo in prevodnim obročem močno poveča, kar ustvari veliko količino toplote. Nakopičena toplota bo povzročila, da se krtača hitro segreje, kar pospeši toplotno razgradnjo in oksidacijo njegovega materiala ter povzroči obrabo.
Ohlapne ali obrabljene ščetke
Če je krtača z drsnim obročem nameščena ohlapno v držalo za krtačo, ne more vzdrževati stabilnega stika s prevodnim obročem. Ko tok preide skozi, bo nestabilna kontaktna odpornost povzročila lokalno ogrevanje in celo iskre, kar bo povzročilo obrabo na površini krtače.
Mehansko trenje
Tudi v običajnih delovnih pogojih se bosta prevodni obroč in krtača nosila zaradi dolgoročnega mehanskega trenja. Iskre, ki jih ustvarja trenje, bodo krtačo izničile, zaradi česar bo njegova površina neenakomerna. In neenakomerna površina bo še okrepila mehansko trenje in obrabo čopičev ter tako vstopila v cikel.
Kratek krog tuljave
Ko se znotraj motorja pojavijo napake, kot so kratki vezji tuljave, se bodo pojavila nenormalna nihanja toka. Ko se nenormalni tok prenaša skozi krtačo, bo ustvaril dodaten elektrodinamični vpliv na krtačo, kar povzroči vibracijo. In zaradi te vibracije krtača se bolj verjetno drgne ob okoliških komponent.
Kako naj vzdržujemo krtače z drsnim obročem?
⑴ Nastavite vzdrževalni cikel
Oblikovati moramo ustrezen načrt vzdrževanja ščetk v skladu z delovnimi pogoji opreme, okolje uporabe in kakovost samih ščetk. V industrijskem okolju priporočamo obsežen pregled sestavnih delov drsnega obroča vsakih 1 do 3 mesece. Če pa je oprema v vlažnem, visokem in kemičnem korozivnem okolju, je treba ta cikel ustrezno skrajšati.
⑵ Čiščenje in vzdrževanje
Najprej morate delovati, ko je oprema izklopljena in popolnoma ohlajena, da se zagotovi varnost. Nato uporabimo mehko krpo brez litine, da nežno obrišemo površino obroča in ščetke, pri čemer se izognemo poškodbam galvanirane plasti ali izolacijske prevleke na površini drsnega obroča. To je odstranjevanje prahu in kovinskih naplavin, adsorbiranih med delovanjem. Okrepili bodo obrabo kontaktne površine med krtačo in obročem in vplivali na električno prevodnost.
⑶ Zamenjajte pravočasno
Ko se čopič nosi na tretjino svoje prvotne dolžine, jo je treba zamenjati. Ko zamenjate, poskusite naenkrat zamenjati vse ščetke istega modela, da se izognete neenakomerni porazdelitvi toka, ki jo povzroča mešanje novih in starih ščetk. Če se izognete vplivu na proizvodni načrt, lahko vsakič zamenjate tudi majhno število ščetk (na primer 20%) z intervalom od 1 do 2 tedna in jih še naprej nadomeščate po zagonu novih ščetk.
⑷ Mazanje
Mazivo lahko zmanjša koeficient mehanskega trenja med površino prevodnih obroča in krtačo ter zavira nastajanje iskric. Vendar bo pretirano mazanje namesto tega pritegnilo več nečistoč. Na splošno je treba mazivo napolniti ali zamenjati vsakih 3 do 6 mesecev.
Zaključek
Krtače z drsnim obročem se lahko izpraznijo zaradi razlogov, kot so preobremenitev, ohlapna namestitev ščetk, mehansko trenje in kratke vezje tuljave. In to lahko vpliva na delovanje trenutnega prenosa. Vendar lahko to situacijo izboljšamo tudi tako, da določimo vzdrževalni cikel, izvajamo čiščenje in vzdrževanje, pravočasno nadomeščamo ščetke in dodajamo maziva.
Kot vodilni proizvajalec drsnih obročev v industriji je Bytune pripravljen deliti z vami več znanja o drsnih obročih. Če vas zanima, vas prosimoposvetujte se z nami.