Nadzor nagiba je eden redkih sistemov na vetrni turbini, ki deluje tudi kot varnostna naprava. Pogoni, ki fino-uravnavajo kot lopatic za zajem energije, so tudi mehanizem, ki lopatice poganja, da zmanjšajo hitrost rotorja med sunkom ali izgubo omrežja. Vsak nadzorni ukaz in vsak vat, ki doseže te pogone, mora prečkati vrtljivi spoj med fiksno gondolo in vrtljivim pestom, upravljanje tega prehoda pa je naloga drsnega obroča naklona. Ker je povezava na poti zaščitne funkcije, je, kako je določena, vprašanje varnosti in razpoložljivosti, ne le vprašanje nakupa. Preostanek tega članka obravnava, kaj mora ta povezava narediti, kaj mora preživeti in kaj ločuje konektor, zgrajen za delovanje vetra, od splošnega-dela, ki je vtisnjen v vlogo.
Kaj mora prenašati Pitch Connection
Drsni obroč na nagibu živi dvojno življenje. Na enem nizu kanalov zagotavlja pogonsko moč nagibnim motorjem in v številnih izvedbah polnilna ali rezervna-vezja za shranjevanje energije, ki omogoča, da rezila delujejo, tudi če moč omrežja pade. V drugem nizu prenaša občutljive informacije: povratne informacije kodirnika ali razreševalnika, ki povedo krmilniku, kje točno je posamezna lopatica, plus promet vodila - pogosto CANopen ali podoben protokol -, ki povezuje elektroniko pesta s preostalim delom turbine. Visoka{6}}tokovna moč in nizka{7}}nivo podatkov, ki si delijo eno vrtečo se komponento, je osrednja konstrukcijska napetost, ker imata skoraj nasprotne zahteve. Spodnja tabela naredi ta kontrast konkreten in-namensko zgrajeno enoto, kot so tiste nadrsni obroč vetrne turbinestran je zasnovana tako, da zadovolji oboje hkrati.
| Vidik | Napajalni kanali | Signalni kanali |
|---|---|---|
| Glavna skrb | Trenutna zmogljivost in toplota | Stična stabilnost in hrup |
| Neuspeh izgleda | Pregrevanje, pospešena obraba | Padli števci, napake na avtobusu |
| Oblikovalski vzvod | Kontaktna površina, gostota toka | Izbira materiala, zaščita, ločitev |
Okolje znotraj središča
Pesto ni čisto ohišje. Priključek je izpostavljen širokopasovnim vibracijam rotorja in pogonskega sklopa, termičnemu cikliranju med nočjo in dnevom ter med letnimi časi ter kondenzaciji, kadar koli se topel, vlažen zrak sreča s hladnim jeklom. Offshore stroji dodajajo aerosol soli; mnoga mesta na kopnem dodajo fin prah. Poleg vsega tega je lokacija neprizanesljiva za servis - težava v vozlišču običajno pomeni pošiljanje tehnika na stolp ali mobilizacijo opreme za dostop. Priključek, ki deluje v preskusni napravi, vendar se razgradi pod resničnimi vibracijami in vlago, bo tiho zmanjšal razpoložljivost, zato bi morali predvsem obalni in morski projekti že od samega začetka obravnavati vzdržljivost kot vložek pri načrtovanju; ta vodnik naprejzanesljivost drsnega obroča v pogojih na morjuje koristna referenca za ta spletna mesta.
Zakaj je kontaktni sistem-razreda Wind zgrajen drugače
Kontaktni sistem je kraj, kjer se zgodi večina inženiringa. Težki napajalni kanali pogosto uporabljajo kompozitne ali grafitne blok kontakte, dimenzionirane za širjenje toka in omejevanje toplote, medtem ko signalni kanali dajejo prednost ščetkam iz plemenitih-kovinskih vlaken, katerih številni vzporedni filamenti zagotavljajo redundanco in zelo nizek električni šum. Razlika je pomembna pri vibracijah: ko se struktura trese, se lahko ena sama kontaktna točka za trenutek dvigne in celo mikrosekundna prekinitev lahko poškoduje števec kodirnika ali okvir vodila. Več, rahlo obremenjenih kontaktnih točk se pelje skozi to motnjo veliko bolje kot ena sama togost. Seznanjanje materialov določa tudi stopnjo obrabe, količino ustvarjenih drobcev in dolgoročno-stabilnost kontaktne odpornosti, tako da je izbira le redko ena-velikost-primerna-za vse; ta primerjavazlato proti grafitnim kontaktomorisuje, kam katera sodi. Praktično vprašanje za vsakega dobavitelja je, ali je bil kontaktni sistem razvit za uporabo v vetru ali preprosto prenesen iz splošnega kataloga.
Ohranjanje signalov čistih med vrtenjem
Povratne informacije o tonu slabo prenašajo prekinitve. Krmilnik, ki izgubi podatke o položaju ali vidi popačen okvir, lahko označi napako in izklopi turbino, tako da se stroški nezanesljivega signalnega kanala pokažejo kot izpad in ne kot očitna električna okvara. Dobra praksa ohranja napajalna in signalna vezja fizično in električno ločena, dodaja zaščito, kjer podatki to upravičujejo, ter posveča pozornost ozemljitvi in vrstnemu redu, v katerem so kanali razporejeni okoli obroča. Pridobivanjestabilen prenos signalapreko vrtljivega spoja je toliko o postavitvi in izolaciji kot o samem kontaktnem materialu.
Heat: način napake, ki se skriva
Napajalni kanali odpovedujejo počasi in tiho. Upor na kontaktu razprši energijo kot toploto; toplota spodbuja oksidacijo; oksidacija dodatno poveča odpornost; in cikel se hrani sam s seboj, dokler se stiki ne pokvarijo in obraba ne naraste. Nič od tega ne sproži alarma zgodaj, zaradi česar je nevarno. Zaščita je toplotna višina, zasnovana v - dovolj kontaktnem območju in dovolj nizki gostoti toka, da se obroč ohladi pri nazivni obremenitvi, z rezervo za vročo gondolo. Enako razmišljanje poganja dokazane metode zanadzor dviga temperaturev trenutnih-nosilnih drsnih obročkih. Ko proizvajalec govori o učinkovitosti, je koristno spremljanje-kaj to pomeni za stabilno-temperaturo pri vašem dejanskem toku, ker je to tisto, kar določa življenjsko dobo.
Oblikovanje za vzpon
Možnost servisiranja si zasluži posebno pozornost, ker je pri turbini glavni strošek vzdrževanja doseganje pesta, ne tistega dela, ki ga imate v roki. To spremeni videz dobrega dizajna. Krtače, ki jih je mogoče pregledati in zamenjati posamično, omogočajo osebju, da obravnava en obrabljen kontakt, namesto da zamenja cel blok popolnoma dobrih. Zaprti dizajni z dolgimi-intervali ali brez vzdrževanja-zmanjšajo število obiskov. In jasen dostop do kontaktov skrajša vsako nalogo, ki se mora zgoditi na višini. Razumevanje tipičnegavzroki obrabe in opozorilni znakioperaterjem pomaga načrtovati storitve glede na dejanske razmere in ne po fiksnem koledarju.
Ujemanje dizajna s posebno turbino
Kombinirane zahteve - mešana moč in podatki, tesen in vibrirajoč prostor, zahtevna klima in dolga življenjska doba - se le redko ujemajo s--kataloškim obročem iz police. Zasnova, prilagojena določenemu pestu, lahko dimenzionira napajalne kanale glede na dejanske pogone, izbere kontaktne materiale za vrsto kanala, prilagodi razpoložljivo izvrtino in pritrditev ter doda zaščito, primerno mestu, pri tem pa izpusti funkcije, ki jih turbina ne potrebuje. Za naklon in druga kritična vezja, aprilagojen drsni obročv primerjavi s prilagajanjem generičnega dela običajno zagotavlja več marže, kjer je pomembno, in manj odpadkov, kjer ni.
Kaj izročiti dobavitelju
Pravilna zasnova se začne s popolnimi informacijami. Preden zahtevate ponudbo, zberite napetost in tok za vsak napajalni kanal, število in vrsto signalnih vezij in njihov protokol, rotacijski profil in delovni cikel, velikost izvrtine in omejitve pri vgradnji ter temperaturo, vlažnost in pogoje kontaminacije na mestu, skupaj s ciljno oceno IP. Prav tako je pošteno vprašati, kateri testni dokazi podpirajo trditve o zanesljivosti - dvig temperature pri nazivnem toku, stabilnost kontaktne-upornosti v življenjski dobi, rezultate dielektričnih in izolacijskih lastnosti ter preskuse vibracij in okolja. Življenjska doba zasnove turbine in vloga naklona v zaščitnem sistemu sta opredeljena zStandardna serija vetrnih turbin IEC 61400, verodostojen dobavitelj pa bi moral biti sposoben svoje testiranje povezati s priznanimi metodami. Za strukturiran način tehtanja dobaviteljev drug proti drugemu, tikorake za ocenjevanje proizvajalca drsnih obročevso praktični vodnik.
pogosta vprašanja
V: Zakaj se drsni obroč nagiba šteje za varnost-pomembnega?
O: Ker je nadzor nagiba primarna aerodinamična metoda zaviranja turbine. Zaščita lopatic je odvisna od tega, ali električna povezava z nagibnimi pogoni ostane nedotaknjena, zato je priključek, ki nosi to povezavo, del zaščitne funkcije in ne le udobje.
V: Kaj nosi drsni obroč Pitch?
O: Običajno napajajte napajalne motorje in morebitna polnilna ali rezervna-tokokroga-na strani vozlišča, skupaj s povratnimi informacijami-položaja lopatic iz kodirnikov ali razreševalcev in promet-nadzornega vodila, ki povezuje elektroniko vozlišča s krmilnikom turbine.
V: Kaj je najpogostejši način, na katerega ti priključki povzročajo težave?
O: Prevladujeta dva vzorca: postopno pregrevanje na močnostnih kanalih zaradi naraščajočega kontaktnega upora in občasne podatkovne napake na signalnih kanalih zaradi motenj v kontaktu, slabega ločevanja ali zaščite. Prvi skrajša življenje; drugi običajno sproži izpade.
V: Zakaj bi napajanje in signal dali na isti drsni obroč?
O: Prostor in integracija. Zvezdišče ima omejen prostor, zato je združevanje vezij učinkovito -, vendar deluje le, če sta napajalni in signalni kanal zasnovana za različne potrebe in pravilno izolirana drug od drugega znotraj istega sklopa.
V: Ali je za nadzor višine boljši standardni ali drsni obroč po meri?
O: Naklon združuje mešane tokokroge, vibracije, zahtevno klimo in dolgo življenjsko dobo v omejenem prostoru, čemur se generični kataloški del redko dobro ujema. Zasnova, prilagojena specifični turbini, na splošno zagotavlja boljšo maržo in nižje stroške v življenjski dobi.
Združevanje
Nagibni drsni obroč si zasluži pozornost, ker sedi znotraj kritične-varnostne zanke, opravlja dve nasprotujoči si električni opravili hkrati in to počne v enem od težjih okolij na stroju, medtem ko ga je nerodno doseči. Pravilna določitev pomeni izhajati iz dejanskih zahtev sistema nagiba - obremenitve, signalov, vibracij, podnebja in stroškov storitve na višini - in ne iz cene ali velikosti. Delovanje in vzdrževanje ostaja velik delež življenjskih stroškov vetra, kot so telesa, kot so ZDANacionalni laboratorij za obnovljivo energijoso dokumentirani, tako da konektor, zasnovan okoli aplikacije, poplača trud. Delite svoje celotne delovne pogoje s proizvajalcem, ki ga lahko oblikuje, in se vprašajte, kako je obravnavana vsaka zgornja zahteva, preden se zavežete.